Trafiku ajror i brendshëm i Indisë ka arritur një rekord të lartë, me 4.56 milionë pasagjerë që kanë fluturuar në një ditë të vetme.
Pika historike, e cila u arrit më 30 prill, erdhi pasi 2.978 fluturime u realizuan në të gjithë vendin.
Rimëkëmbja ekonomike e Indisë pas pandemisë ka nxitur një rritje të madhe të udhëtimeve.
Më shumë se 37.5 milionë pasagjerë u transportuan nga linjat ajrore vendase vetëm në tre muajt e parë të vitit 2023, shkruan BBC.
Kjo shënoi një rritje prej 51.7 për qind krahasuar me një vit më parë, tregojnë të dhënat e Drejtorisë së Përgjithshme të Aviacionit Civil të vendit.
Më parë, një raport nga organi tregtar i Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA) tregoi se trafiku i brendshëm në Indi kishte vazhduar t’i afrohej niveleve para pandemisë dhe ishte ulur vetëm 2.2% në nivelet e shkurtit 2019
Por pavarësisht rimëkëmbjes së shëndetshme, industria vazhdon të vuajë për shkak të një sërë çështjesh, duke përfshirë çmimet më të larta të karburantit të turbinave të aviacionit, një zhvlerësim të rupisë kundrejt dollarit amerikan dhe avionëve të bllokuar.
Mbi 50 avionë të transportuesve kryesorë indianë si IndiGo dhe Go First janë ndalur për disa muaj për shkak të problemeve të lidhura me motorin Pratt & Whitney.
“Linjat ajrore po humbasin miliarda dollarë për shkak të kësaj. Ne kemi nevojë për të paktën 150 avionë të tjerë për t’u bashkuar me flotën për të lehtësuar ngarkesën”, tha Martin.
India ka rreth 1,100 dërgesa të flotës në pritje gjatë viteve të ardhshme sipas agjencisë së vlerësimit ICRA. Më herët në shkurt, Air India në pronësi të Tata Group njoftoi një marrëveshje rekord për 470 avionë nga Airbus dhe Boeing – më i madhi në historinë e aviacionit global.
Por ICRA pret që shtimi i kapacitetit të jetë një proces gradual, duke pasur parasysh sfidat e zinxhirit të furnizimit me të cilat përballen prodhuesit, të cilat “ka të ngjarë të kufizojnë oraret e prodhimit”.
