Policia e Koresë së Jugut tha të enjten se kishte bastisur Jeju Air dhe operatorin e Aeroportit Ndërkombëtar Muan si pjesë e hetimit të tyre për përplasjen e së dielës që vrau 179 njerëz në fatkeqësinë më të rëndë të aviacionit në tokën e vendit.
Jeju Air 7C2216, i cili u nis nga kryeqyteti i Tajlandës, Bangkok, për në Muan në Korenë jugperëndimore, u ul me bark dhe doli në pistën e aeroportit rajonal, duke shpërthyer në flakë pasi goditi një argjinaturë.
Dy anëtarë të ekuipazhit, të cilët ishin ulur në fund të aeroplanit Boeing 737-800, u nxorrën të gjallë nga shpëtimtarët, por u plagosën.
Konvertimi i të dhënave nga regjistruesi i zërit të kabinës në skedarë audio, të cilët mund të ofrojnë informacion kritik për minutat e fundit të fluturimit, u përfundua të enjten, tha në një konferencë për media Joo Jong-wan, zëvendësministri i transportit për aviacionin civil.
Hetuesit e policisë po kontrollonin zyrat e operatorit të aeroportit dhe autoritetit të aviacionit të ministrisë së transportit në qarkun jugperëndimor të Muan, si dhe zyrën e Jeju Air në Seul, tha në një deklaratë për media policia provinciale Jeolla e Jugut.
Hetuesit planifikonin të kapnin dokumente dhe materiale në lidhje me funksionimin dhe mirëmbajtjen e avionit, si dhe funksionimin e objekteve të aeroportit, tha një zyrtar i policisë për Reuters.
Jeju Air po bashkëpunonte me policinë, tha një drejtor në linjën ajrore, Song Kyeong-hoon, në një konferencë për media.
Pyetjet nga ekspertët e sigurisë ajrore mbi atë që çoi në shpërthimin vdekjeprurës janë fokusuar në argjinaturën, e krijuar për të mbështetur antenën “lokalizues” të përdorur për të drejtuar uljet, e cila ata thanë se është shumë e ngurtë dhe shumë afër fundit të pistës.
“Kjo strukturë e ngurtë u tregua katastrofike kur avioni rrëshqitës bëri ndikim,” tha Najmedin Meshkati, një profesor inxhinierie në Universitetin e Kalifornisë Jugore, duke shtuar se ishte shqetësuese që antena e navigimit ishte montuar në “një strukturë kaq të frikshme betoni, në vend të standardit. instalimi i kullës/pilonit metalik”.
Joo tha se ministria nuk ishte ende në gjendje të jepte detaje të qarta mbi planet e përmirësimit të aeroportit Muan që kishin çuar në shtimin e strukturës për të mbështetur sistemin e navigimit.
