General Motors po harton një të ardhme teknologjike të fokusuar në teknologjinë e saj të ndihmës së shoferit Super Cruise, e ngjashme me atë të Tesla Autopilot, me pritjen për të sjellë miliarda dollarë të ardhura .
Nxitja e GM-së për sistemin e drejtimit të lëvizjes “Super Cruise” vjen pasi prodhuesi i automjeteve largohet nga biznesi i tij i robotëve “Cruise” me humbje shumë miliarda dollarësh, i cili u fokusua në automjetet vetë-drejtuese të përshëndetur nga një aplikacion.
GM parashikoi të martën se Super Cruise do të sillte rreth 2 miliardë dollarë të ardhura totale vjetore brenda pesë viteve, duke ndihmuar në përpjekjet e saj për t’u njohur si Tesla për teknologjinë po aq sa është për automjetet.
Të ardhurat nga Super Cruise “kanë diferencë shumë më të lartë se automjetet e prodhimit” dhe do të hapnin rrugën për pranimin e konsumatorëve të makinave plotësisht vetë-drejtuese, tha analisti i Morningstar, David Whiston.
Super Cruise është konceptualisht i ngjashëm me Autopilotin e Teslës në atë që të dy ofrojnë teknologji pjesërisht të automatizuar të drejtimit.
Dallimi është se Super Cruise përdor një sistem sensori më të fuqishëm se Autopilot për të siguruar që shoferi të qëndrojë i vëmendshëm ndaj rrugës, sipas Sam Abuelsamid, nënkryetar i kërkimit të tregut për Telemetry Insights.
Super Cruise është i disponueshëm në rreth 20 modele më të reja të automjeteve me benzinë dhe elektrike, duke përfshirë shumë Cadillac dhe SUV të mëdhenj.
Është standard në disa automjete dhe opsional në të tjera. Për automjetet opsionale, klientët mund të përdorin teknologjinë për 2,200 deri në 2,500 dollarë. Super Cruise është falas për tre vjet dhe më pas klientëve u ofrohet një abonim me 25 dollarë në muaj ose 250 dollarë në vit.
Shtytja e GM në teknologji ende nuk ka sjellë përfitime të ngjashme me Tesla në vlerësimin e aksioneve të saj.
Aksionet e prodhuesit të automjeteve elektrike të drejtuar nga Elon Musk po tregtohen rreth 120 herë më shumë se fitimet e pritura, duke reflektuar një perceptim të saj si një kompani e teknologjisë me rritje të lartë, sipas të dhënave të LSEG. Për krahasim, GM vlerësohet rreth 5 herë fitimet e saj.
