Shoferët në Kubë përballen me mundësinë e pritjes me muaj të tërë për karburant, ndërsa mungesat, të cilat autoritetet ia atribuojnë “bllokadës energjetike” të SHBA-së, përkeqësohen.
Për të parandaluar kaosin në stacionet e benzinës, qeveria kubaneze javën e kaluar e bëri të detyrueshëm përdorimin e aplikacionit “Ticket” për të marrë takime për karburant. Por shoferët në Havana i thanë Associated Press se aplikacioni ofron takime vetëm javë ose edhe muaj më parë,
“Kam një numër prej shtatë mijë e diçkaje,” tha 65-vjeçari Jorge Reyes, i cili shkarkoi aplikacionin të hënën.
Reyes u regjistrua për të furnizuar benzinë në një pikë karburanti në Havana që lejon vetëm 50 takime në ditë. “Kur do të jem në gjendje të blej përsëri benzinë?” pyeti ai.
“Duhet të lë një rezervë prej pesë litrash në rast se dikush sëmuret”
Aplikacioni lejon regjistrimin vetëm në një pikë karburanti në një kohë të caktuar. Kjo është arsyeja pse shoferët shkëmbejnë informacione në grupet e WhatsApp se ku ka më pak turma dhe cilat stacione kanë më shumë kapacitet, pasi disa lëshojnë deri në 90 takime në ditë.
Por kjo nuk do të thotë shumë për ata që shkarkuan aplikacionin dhe zbuluan se deri në 10,000 aplikantë po presin para tyre.
Qeveria kubaneze ndaloi shitjen e benzinës me një çmim të subvencionuar prej rreth 0.25 dollarësh për litër në monedhën vendase, dhe tani vetëm karburanti më i shtrenjtë shitet me 1.30 dollarë për litër. Në tregun e zi, çmimi arrin deri në gjashtë dollarë për litër.
Nëpunësit civilë në Kubë fitojnë më pak se 20 dollarë në muaj, kur të ardhurat e tyre konvertohen në peso kubaneze me kursin e tregut. Kur shoferëve më në fund u vjen radha, atyre u lejohet të mbushin maksimumi 20 litra karburant.
“Kjo nuk do të më zgjasë shumë. Duhet të lë një rezervë prej pesë litrash në rast se dikush në shtëpi sëmuret dhe duhet të shkojë në spital”, tha sipërmarrësi Ariel Alonso pasi u mbush me karburant në stacionin e El Riviera.
Trump kërcënoi me tarifa për çdo vend që i shet naftë Kubës
Aplikacioni “Ticket” menaxhohet nga kompania shtetërore e softuerëve XETID. Drejtori i saj komercial, Saumel Tejada, i tha portalit Cuba Debate javën e kaluar se më shumë se 90,000 shoferë kanë kërkuar një takim për t’u furnizuar me karburant përmes aplikacionit.
Aplikacioni ekziston prej tre vitesh dhe më parë përdorej për të rezervuar takime me noterë dhe në stacionet e benzinës ku mund të paguaje në monedhën vendase. Sot, është pothuajse e vetmja mënyrë për t’u furnizuar me karburant, përveç blerjes në tregun e zi.
Përjashtim bëjnë automjetet në sektorin turistik. Ato kanë targa të veçanta dhe mund të furnizohen me karburant në 44 stacione në të gjithë ishullin, megjithëse ka edhe radhë të gjata. Ashtu si të gjithë të tjerët, ata mund të blejnë vetëm 20 litra. Mungesat e karburantit dhe ndërprerjet e energjisë elektrike janë përkeqësuar këtë muaj, ndërsa Kuba po përpiqet të importojë naftë për termocentralet dhe rafineritë e saj.
Në fund të janarit, Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, kërcënoi me tarifa për çdo vend që i shet naftë Kubës, duke rritur presionin e Uashingtonit mbi qeverinë komuniste në Havana për të zbatuar reforma ekonomike dhe politike.
Presidenti kubanez Miguel Díaz-Canel tha se është gati të negociojë me SHBA-në “si të barabartë” dhe pa hequr dorë nga sovraniteti. Ai akuzoi Uashingtonin për kryerjen e një “bllokade energjitike”.
