Ylli i McLaren, Lando Norris duket se synonte një gërmim të lehtë në Christian Horner dhe Red Bull në Çmimin e Madh të Las Vegas.
Të premten në Sin City, shoferi i Mercedesit, George Russell, mahniti fansat teksa vendosi Mercedesin e tij në pole position për garën e së shtunës mbrëma.
Para fundjavës së garës, të gjitha bisedat rrethuan luftën për titull midis Norris dhe Max Verstappen.
Holandezi do të sigurojë titullin e tij të katërt radhazi botëror në Formula 1 nëse arrin të përfundojë përpara Norris.
Gjatë muajve të fundit, si Red Bull ashtu edhe McLaren kanë qenë në qendër të mosmarrëveshjeve të ligjshmërisë, me të dyja skuadrat që synojnë njëri-tjetrin në lidhje me pjesë të ndryshme të makinave të tyre.
Më herët gjatë muajit, u raportua se Red Bull kishte njoftuar organin drejtues të F1, FIA, se McLaren mund të ketë përdorur një mashtrim të paligjshëm për të ftohur gomat e tyre.
Siç raportohet nga Auto Motor und Sport, përmes Planet F1, Red Bull akuzoi McLaren dhe ekipet e tjera për mbushjen e gomave me ujë për të ndihmuar në ftohjen.
Përveç kësaj, kishte pjesë të ndryshme të makinës McLaren që morën ankesa për çështje të ligjshmërisë, por në fund, FIA urdhëroi vetëm ekipin Papaya të ndryshonte krahun e pasmë.
Ndërkohë, McLaren u ankua për pajisjen e lartësisë së udhëtimit të Red Bull, e cila i lejoi ata të ulnin lartësinë e makinës së tyre, duke e bërë atë më aerodinamike.
Kjo lejohet të përdoret vetëm ndërmjet stërvitjes dhe kualifikimit, por RB20 i jep skuadrës akses në pajisje nëpërmjet një bishti në pjesën e përparme të dyshemesë kur është në kushte parc ferme.
Duke folur pas kualifikimit, Norris, i cili do të startojë i gjashti, u duk se synonte një gërmim ndaj Red Bull dhe shefit të ekipit të tyre Horner.
Siç raportohet nga Total Motorsport, Norris tha për pozicionin fillestar: “E di që është e pabesueshme. Sidomos sepse ne kemi makinën më të shpejtë për një milje, apo jo?
“Kaq e çuditshme. Ndoshta është uji në goma apo diçka tjetër. Të gjitha këto gjëra. Ata kanë të drejtë për gjithçka.”
Ai shtoi: “Vetëm ky kontroll shumë i ulët thjesht nuk na përshtatet, nuk i përshtatet karakteristikës sonë të makinës. Ne duhet ta ngasim makinën në kufirin e përsosur nëse duam të jemi të shpejtë. Duhet shumë për të marrë gjithçka. nga makina jonë.
