Modelet e gjeneratës së ardhshme Range Rover Evoque, Range Rover Velar dhe Land Rover Discovery Sport do të ofrohen ekskluzivisht si makina elektrike.
JLR (siç njihet nga sot Jaguar Land Rover) ka konfirmuar se fabrika e saj në Halewood, Merseyside do të kalojë në prodhimin e modeleve ekskluzivisht elektrike nga viti 2025 – dhe do të ndërtojë secilën nga ato tre makina.
Makinat do të ndërtohen në një arkitekturë të re të quajtur EMA (Electric Modular Architecture). Ky ishte planifikuar më parë të ishte hibrid, si dhe elektrike, por tani do të jenë vetëm elektrike.
CEO i ri i JLR, Adrian Mardell, tha se kjo ishte në përgjigje të mënyrës sesi tregu ishte zhvendosur në mënyrë kaq dramatike drejt elektrikes, saqë kishte kuptim që modelet e ardhshme SUV të madhësisë së mesme të markës të bënin të njëjtën gjë.
Mardell konfirmoi se “tre automjete, ndoshta katër” do të ndërtoheshin në EMA, e cila përfshin Evoque dhe Discovery Sport të ardhshëm. Modeli i parë që do të vijë nga Halewood do të jetë “nga familja Range Rover”, sipas një deklarate të JLR, dhe Autocar kupton se modeli nuk është vendosur të jetë Evoque, por Velar, i cili do të kalojë në EMA dhe uzinën Halewood për gjeneratën e dytë.
Identiteti i modelit të katërt nuk dihet ende, por ai hap mundësinë e një mbrojtësi më të vogël elektrik, si dhe një modeli shtesë në gamën e Discovery.
Modelet e reja do të përdornin bateritë me burim në një afat më të gjatë nga një gjigafabrikë e re evropiane Tata, por deri atëherë ato do të ishin nga një kontratë furnizimi të jashtëm që JLR ka siguruar tashmë.
Autocar raportoi vitin e kaluar se JLR kishte ndërmarrë hapat e parë për të kthyer Halewood për të ndërtuar automjete elektrike, duke siguruar të ardhmen e fabrikës, ndërsa kompania fillon të nxjerrë automjete me emetim të ulët dhe zero.
Që nga shtatori i vitit të kaluar, kompania kishte filluar procesin e tenderimit për të përmirësuar fabrikën për të ndërtuar makina në arkitekturën e re “BEV” të Electrified Modular (EMA) , tha një burim i afërt me procesin për Autocar.
Deri në vitin 2030, Jaguar Land Rover synon që 60 % e shitjeve të tij globale të jenë plotësisht elektrike, me 10 % hibrid plug-in dhe 30 % hibrid të butë ose standard. Ajo synon që të gjitha shitjet globale të jenë automjete me emetim zero deri në vitin 2036. /Shqip.com
