CEO Elon Musk prezantoi të enjten një robotaksi të shumëpritur me dy dyer me krahë pulëbardhash dhe pa timon apo pedale dhe i befasuar me robovan, duke vënë bast për një zhvendosje të fokusit nga makinat me çmime të ulëta të tregut masiv në automjetet robotike.
Në një zbulim të shkëlqyeshëm, Musk arriti në skenë me një “Cybercab” që do të prodhohet nga viti 2026 – përfundimisht në vëllim të lartë – dhe me çmim nën 30,000 dollarë. Më pas ai prezantoi robovanin i cili mund të transportojë deri në 20 persona, megjithëse ofroi pak detaje të tjera.
Por Musk, i cili ka një rekord të projeksioneve të munguara – dhe vetë tha se priret të ishte optimist me kornizat kohore – nuk tha se sa shpejt Tesla mund të rriste prodhimin e robotëve, të pastrojë pengesat e pashmangshme rregullatore ose të zbatojë një plan biznesi për të kapërcyer rivalët e robotëve, si p.sh. Alphabet’s Waymo.
Analistët dhe ekspertët e industrisë thanë se krijimi i robotaksisë mund të marrë vite, veçanërisht për shkak të sigurimit të sigurisë dhe besueshmërisë. Ata vunë në dukje aksidentet si dhe vështirësinë që ka teknologjia për t’iu përgjigjur skenarëve të tillë si moti i keq, kryqëzimet komplekse dhe sjellja e këmbësorëve
Ngjarja – e titulluar “Ne, Robot” në një shenjë të dukshme ndaj tregimeve të shkurtra fantastiko-shkencore “Unë, Robot” nga shkrimtari amerikan Isaac Asimov – i bëri jehonë komentit të Musk se Tesla “duhet të mendohet si një kompani robotike me AI” dhe jo si një. autoprodhues.
Filloi pas një vonese prej gati një ore, të cilën Musk ia atribuoi një urgjence mjekësore që përfshinte një pjesëmarrës. Prezantimi, muaj në vazhdim, zgjati më pak se gjysmë ore dhe u ndoq nga rreth katër milionë njerëz vetëm në platformën e mediave sociale të Musk X.
